1週間の閉鎖でリンクライトレールに影響、乗組員が陥没線路を修復

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2023 年 8 月 14 日、午前 7 時 05 分 | 更新: 午前10時04分

ワシントン州シアトルのサウンド・トランジット・リンク・ライトレール。 (ファイル写真提供: Karen Ducey/Getty Images)

(ファイル写真提供: Karen Ducey/Getty Images)

LB ギルバート著

MyNorthwest コンテンツ エディター

8/10更新：8月12日より、乗務員が陥没した線路の修復作業を行っている間、リンク・ライト・レールのSODO駅からキャピトル・ヒル駅までの単線サービスが閉鎖される。

サウス・ロイヤル・ブロアム・ウェイも、8月9日水曜日の夕方から4番街と6番街の間で車両通行禁止となり、その後8月23日朝に通行が再開される。

サウンド・トランジットによると、ウェストレイク駅、ユニバーシティ・ストリート駅、パイオニア・スクエア駅、インターナショナル・ディストリクト/チャイナタウン駅、スタジアム駅は閉鎖されるが、閉鎖されたライトレールの駅に対応するためのシャトルバスが10分ごとに無料で運行されるという。

(画像提供: Sound Transit)

オリジナルストーリー:

サウンド・トランジットは、線路が敷かれている地盤が陥没しているため、SODO駅からキャピトル・ヒル駅までのリンク・ライト・レールのサービスを2週間停止している。

ロイヤル・ブロアム・ウェイでライトレールの線路の一部が陥没しており、来週末の8月1​​2日から大規模な混乱が生じることになる。

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ロイヤル・ブロアム・ウェイの線路は、土壌の状態によって線路が陥没し、窪地に水たまりが溜まっているため、再構築する必要がある。 サウンド・トランジットによれば、これは「単なる地質学的問題」だという。

サウンド・トランジットの広報担当ジョン・ギャラガー氏は、修理は緊急であり、土壌が湿っているため、シアトルが現在見ている暖かく乾燥した天候の間に修理を行う必要があると述べた。

「ロイヤル・ブロアムの線路が沈下しつつある。 彼らの下の地面は変化しており、文字通り沈みつつある」とギャラガー氏は語った。 「そこにはゆっくりとした移動命令があり、雨が降ると池ができます。 これは本当に対処する必要がある問題ですが、残念なことに、それは天気が良く、乾燥した、晴れた天候でのみ行うことができます。」

この問題についてはサウンド・トランジット社も以前から知っていたが、同組織は雨や曇りの天候ではプロジェクトを実行できないと主張していた。

ギャラガー氏はKIROニュースラジオの交通記者ミッキー・ゲームズに対し、「晴天でなければならないので、実行できる時間帯はかなり限られている」と語った。 「そこに問題があることにしばらく気づいていました。 また、雨が降ったときにもそこに水が溜まっていることに気づきました。 それは問題になりました。 私たちは今年の初めから役員室でこれについて話し合ってきました、これは私たちが取り組む必要のあるプロジェクトです。」

この修復作業により、来週末にはバスがキャピトルヒル駅とSODO駅の間で乗客を往復させる必要がある。 シアトル・マリナーズは週末中ずっと市内に滞在するため、さらなる混乱が生じる可能性がある。 駅間のシャトルバスは10分ごとに運行されます。 列車はノースゲート駅とキャピトルヒル駅間、およびSODO駅とアングルレイク駅間を15分ごとに運行します。

このシャトル送迎のため、乗客は旅行に多少の時間がかかることを覚悟してください。 サウンド・トランジットは、ほとんどの旅行で少なくとも 30 分が追加されると見積もっています。

「あと30分はかかるだろう。 ヘッドウェイズは8分から15分に短縮されます。 パイオニア スクエアを経由する場合は、乗り換えに最大 12 分かかることになります」とギャラガー氏は言いました。

(画像提供: Sound Transit)

混乱は翌週まで続き、列車はシアトルのダウンタウンを通る1本の線路を共有することになる。 列車はパイオニアスクエア駅の両方のホームで運行され、どちらの方向に移動する乗客も乗車を続けるにはホームの反対側に乗り換える必要があります。